2025年，上合组织（连云港）国际物流园充分发挥东西双向互济的枢纽通道优势，持续提升物流中转基地功能，推动各项指标实现逆势增长，全年完成物流量8435.88万吨，同比增长13.52%。中吉乌公铁联运班列活力不断释放，园区整体运行稳中向好。

园区内，中国外运上合物流中心呈现出一派繁忙景象。2025年，中国外运陆桥运输有限公司上合物流中心通过优化业务模式、强化产品创新，实现核心业务跨越式提升。全年完成集装箱吞吐量17万标箱，同比增长20%；仓储散杂货吞吐量达30万吨，实现同比翻倍增长。特别是在去年9月起，场站全力配合总部，圆满完成非洲援外建厂项目件杂货集散任务，为上合组织（连云港）国际物流园经贸往来注入强劲动能。

连云港中外运物流有限公司总经理尚德勇：“在2025年我们与中国外运总部联合开发从连云港口岸到非洲的件杂货援外工程项目，在9到12月份已经完成三船，共计5万立方吨，在2026年仍有30万立方吨从中国外运上合物流中心进行集结转运，承担着海铁联运、海河联运，成为重要的物流基地。”

作为上合组织国家出海基地的重要平台载体，2025年，上合组织（连云港）国际物流园在项目建设与功能完善方面持续发力，上合集装箱场站一期等重点工程加快推进，国际活鲜保税集散中心等项目落地见效。此外，园区10月上线国内首个国际多式联运提单平台，平台融合区块链、大数据技术，提供智能订舱、电子提单签发等一站式服务，实现“一次委托、一单到底、全程负责”，为助力国际物流大通道建设，注入数字化发展新动力。在开放能级跃升方面，园区成功争取铁路运费下浮等政策红利，每千车可节省补贴450万元以上，政策赋能发展的效应充分显现。2025年，园区完成物流量8435.88万吨，同比增长13.52%；集装箱量67.7万标箱，同比增长4.48%；物流业主营收入达47.47亿元，同比增长13.86%。

上合组织（连云港）国际物流园建设发展服务中心主任陆洋：“2026年，园区将聚焦‘枢纽升级、产业集聚、开放赋能、创新驱动’主线，全力推动高质量发展再上新台阶。开展园区控规修编，进一步明晰功能定位与产业布局；重点做强粮食物流、冷链物流等四大板块，持续稳固发展基本盘；推进班列集疏运工程，深化与中亚国家及长三角、京津冀地区的合作，拓展内外联通网络；加快硬件设施建设，强化与港口、自贸区块的联动融合，深化创新实践，拓展跨境电商业务，着力打造绿色智慧物流通道。”